道路交通安全設(shè)施包括哪些？
為了防止交通事故，保證交通順適，全面發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通安全設(shè)施，根據(jù)交通流的的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄(交通護(hù)欄)、減速帶、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。
1.人行跨路橋
以立體形式使行人或自行車與行車帶相分離，以此防止行人橫過(guò)道的交通事故，也是在過(guò)街人流繁密的路段，保證汽車交通安全和順適的一項(xiàng)重要措施。
道路交通設(shè)施廠家選擇人行跨路橋和地下人行橫道時(shí)，要從設(shè)置地點(diǎn)的交通狀況出發(fā)并考慮道路及經(jīng)濟(jì)等條件，尋求得到較高的利用率，故事先要充分研究鄰近的人行橫道、信號(hào)機(jī)位置，交通規(guī)則、信號(hào)處理及公共汽車、電車站點(diǎn)位置等。在城市中設(shè)置地下人行橫道，其利用率及美觀均較好，但費(fèi)用較高，治安維護(hù)較困難，故只在以下地區(qū)才考慮設(shè)置：
（1）在風(fēng)景區(qū)及有歷史意義的特殊建筑物附近。
（2）因有障礙物，人行天橋需提高較多。
（3）比建天橋造價(jià)少，施工有利。
（4）行人過(guò)多，天橋過(guò)長(zhǎng)的廣場(chǎng)等地區(qū)。
（5）風(fēng)吹積雪天數(shù)多的地區(qū)。
2.柵欄(交通護(hù)欄)
防止汽車因失誤而駛出路外，以此來(lái)保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來(lái)阻止行人橫過(guò)道路，能使行人和自行車與汽車分開(kāi)，起保護(hù)作用。
防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。
常用交通護(hù)欄有：道路護(hù)欄、馬路護(hù)欄、移動(dòng)護(hù)欄、道路隔離護(hù)欄、中心隔離護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)等。
3.減速帶
道路交通設(shè)施廠家減速帶:又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱。
材質(zhì):由高強(qiáng)度橡膠或橡塑制成，橡膠/橡塑減速帶減震性、抗壓性，壽命長(zhǎng)，對(duì)車磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性。
安裝位置：主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園、小區(qū)、停車場(chǎng)、車庫(kù)、加油站等出入口、上下坡等場(chǎng)所的地面上。
安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的內(nèi)膨脹錨固技術(shù)，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。
作用：提醒司機(jī)減速，汽車經(jīng)過(guò)時(shí)，有消聲和回復(fù)功能，防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。某些減速帶還鑲嵌著反光體，在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機(jī)注意，減低車速，提高安全。
